2月23日，在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、邊檢等部門(mén)的監(jiān)管下，裝載著1357噸螺紋鋼、卡車和工程車輛的“永遠(yuǎn)祝?！陛啠ˋLWAYS BLESSING）緩緩駛離華錦碼頭，駛往東帝汶帝力港，標(biāo)志著福建省首條直達(dá)東帝汶海運(yùn)航線正式開(kāi)通。

該航線全程僅需7天，較原來(lái)中轉(zhuǎn)模式全程可壓縮15天運(yùn)輸時(shí)間，是目前我國(guó)到東帝汶最快的海運(yùn)航線。此次新航線開(kāi)通，將大幅縮短兩國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸時(shí)間，密切雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái)，助力打造泉州“海絲”樞紐港口建設(shè)，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能。

    為確保此次貨物順利出運(yùn)，華錦碼頭與客戶進(jìn)行了深入溝通，針對(duì)貨物種類繁多、規(guī)格差異大的特點(diǎn)，制定了專項(xiàng)作業(yè)方案，全程跟進(jìn)協(xié)調(diào)，確保各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接；操作團(tuán)隊(duì)提前兩周開(kāi)始籌備，仔細(xì)核對(duì)貨物信息與船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃裝卸順序及配載，進(jìn)一步提高艙位利用率，降低貨物作業(yè)和運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，全力做好各項(xiàng)保障。

    華錦碼頭總經(jīng)理黃文輝表示：“我們將以開(kāi)通新航線為契機(jī)，加大業(yè)務(wù)開(kāi)拓力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)每月往返1班固定運(yùn)行，并逐步擴(kuò)大泉州與共建‘一帶一路’海運(yùn)航線，助力泉州‘海絲’樞紐港口建設(shè)?！?/span>

未來(lái)，華錦碼頭將在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，以促進(jìn)國(guó)際物流暢通、加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作為使命，深化與外貿(mào)企業(yè)的常態(tài)化對(duì)接，精準(zhǔn)響應(yīng)客戶需求，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，提升復(fù)雜貨類處理能力，全力打造高效、智能的現(xiàn)代化物流樞紐。